Las modificaciones más significativas son el acortado de la carrocería, el diseño de nuevos bogies de dos ejes, la nueva salida de escape en el techo y la modificación de las conexiones del mando múltiple.
Vista general del modelo:
Vista lateral:
Detalle del frontal dónde se puede ver las modificaciones hechas en las conexiones del mando múltiple, la cortinilla interior y la figura del maquinista:
En la motorización se ha diseñado bogies nuevos de dos ejes con tecnología 3D y se ha adaptado el chasis a la nueva longitud de la locomotora. Detalle de los bogies:
Detalle de la zona dónde se ha practicado el corte del chasis y se ha modificado el techo:
Detalle zona frontal:
Vídeo de la locomotora arrastrando una composición formada por 3 coches de la serie 9000:
Y para finalizar el artículo una fotografía de la fase inicial del proyecto. Así es como empezó todo...
Locomotora 334qiedaria muy bonita con el talgo pendular
ResponEliminaMi favorita es la 252renfe
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